Dal 2026, il provvedimento di “Zona 30” limiterà la velocità massima a 30 Km/h nell’area ZTL del centro di Roma. Mentre alcuni soggetti presentano ricorsi straordinari al Consiglio di Stato, Legambiente si fa portavoce della necessità di difendere e rafforzare questa scelta del Campidoglio.
“La Zona 30 del Centro Storico di Roma deve essere sostenuta senza esitazioni, contro qualsiasi opposizione – afferma Roberto Scacchi, responsabile nazionale mobilità di Legambiente. Il provvedimento del Campidoglio sulla velocità nel cuore della città è essenziale e deve essere potenziato, includendo controlli adeguati e l’obbligo di rispettare i nuovi limiti anche per le flotte istituzionali, come le auto blu, che affollano queste aree e spesso superano i limiti.”
Come già avviene a Bologna e in altre città, questa norma rappresenta un passo verso la civiltà, cercando di mettere in sicurezza i cittadini e migliorare la qualità dell’ambiente e della vivibilità. Chi si oppone, forse per la comodità di sfrecciare con un SUV lungo Via Nazionale o attorno a Piazza del Popolo, si sta battendo per una causa retrograda, dimenticando il sacrificio di molte persone che hanno perso la vita sulle strade di Roma a causa della violenza automobilistica.